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聚四氟乙烯导向环
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  • 聚四氟乙烯导向环

聚四氟乙烯导向环

我公司生产聚四氟乙烯PTFE导向环,100%纯料,摩擦系数低至0.02,自润滑,耐-180~260℃,耐所有液压介质,适用于中低压液压缸、气缸往复运动导向,尺寸按图定制。

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  • 产品描述
  • 聚四氟乙烯导向环

    聚四氟乙烯PTFE导向环 - 低摩擦 - 自润滑 - 液压缸导向环 - 按图定制

    PTFE导向环, 聚四氟乙烯支撑环, 耐磨导向环, 液压缸导向环, 活塞导向带, 四氟导向环

    我公司生产聚四氟乙烯PTFE导向环,100%纯料,摩擦系数低至0.02,自润滑,耐-180~260℃,耐所有液压介质,适用于中低压液压缸、气缸往复运动导向,尺寸按图定制。

    核心优势

    极低的摩擦系数:油润滑下摩擦系数仅0.02~0.05,干摩擦下0.04~0.10,有效降低液压缸的启动阻力和运行能耗,减少粘滑现象。

    优异的自润滑性:即使在无油或边界润滑条件下,也能保持较低的摩擦和磨损,适用于润滑不良或间歇供油工况。

    卓越的耐化学腐蚀性:可耐受几乎所有液压介质(矿物油、合成油、乳化液、水乙二醇、磷酸酯等)以及酸、碱、溶剂,无溶胀、无腐蚀。

    宽温域适应性:-180℃~+260℃,适用于极寒地区和高温液压系统。

    不损伤对磨面:PTFE材质柔软,不会对缸筒内壁或活塞杆表面产生划伤,延长金属部件寿命。

    技术参数

    参数单位典型值测试标准
    密度g/cm³2.15 ~ 2.20ASTM D792
    拉伸强度MPa≥25.0ASTM D638
    断裂伸长率%≥250ASTM D638
    压缩强度(10%应变)MPa12ISO 604
    压缩永久变形(23℃,24h)%≤15ASTM D621
    硬度(邵氏D)—55 ~ 60ASTM D2240
    摩擦系数(对钢,油润滑)—0.02 ~ 0.05ASTM D1894
    摩擦系数(对钢,干摩擦)—0.04 ~ 0.10ASTM D1894
    最大径向负荷MPa5JB/T 11327
    最大滑动速度(往复)m/s1实测
    极限PV值MPa·m/s1ASTM D3702
    工作温度℃-180 ~ +260实测
    线膨胀系数(20-100℃)1/K12×10⁻⁵ASTM E831
    吸水率(24h)%<0.01ASTM D570
    体积电阻率Ω·cm≥1×10¹⁶ASTM D257
    介电强度kV/mm18 ~ 25ASTM D149
    耐化学性—耐几乎所有酸、碱、有机溶剂及液压介质(乳化液、液压油、水乙二醇、磷酸酯等);仅不耐熔融碱金属、元素氟及三氟化氯实测

    说明:纯PTFE导向环具有极低的摩擦系数和优异的自润滑性能,适用于中低压、中低速液压缸、气缸的活塞导向和活塞杆导向。对于高压(>25MPa)、高速(>1m/s)、重载工况,建议选用改性PTFE导向环(如碳纤/青铜粉填充)。

    PTFE行业应用

    化工领域:强腐蚀性介质输送管道内衬、反应釜动态密封系统

    5G通信:毫米波基站高频电缆绝缘层、微波电路基板

    高端医疗:FDA认证心血管支架、人工关节耐磨涂层

    精密机械:无油润滑轴承、真空设备密封环

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改性聚四氟乙烯滑板可在无硅脂润滑条件下长期稳定工作,较纯聚四氟乙烯滑板的抗压性提高1.5倍,耐磨性提高50倍,解决了传统PTFE滑板对硅脂依赖、硅脂耗尽后性能下降的难题,大幅降低维护成本。
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